Start Reisen China Airlines (Taiwan) Economy Class Überprüfung: Sitze fühlen sich ungewöhnlich geräumig

China Airlines (Taiwan) Economy Class Überprüfung: Sitze fühlen sich ungewöhnlich geräumig

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China Airlines (Taiwan) Economy Class Überprüfung: Sitze fühlen sich ungewöhnlich geräumig

Wirtschaftssitze auf einer China Airlines A350.

Reihe 42 ist Teil eines Drei-Reihen-Blocks, unmittelbar hinter Premium Economy, der als „bevorzugte“ Sitze eingestuft wird, vor allem, weil sie das Vergnügen eines schnellen Ausstiegs bei der Landung ermöglichen. Lohnt es sich die zusätzlichen 80 Dollar? Wahrscheinlich nicht. Die Sitze sind in einer 3-3-3 Ausrichtung und jeder Sitz ist 46 Zentimeter mit einer Steigung von 81 Zentimetern (81 Zentimeter). Es fühlt sich überraschend geräumig an, mit guten 10 Zentimetern zwischen dem Sitz vor und meinen Knien und ohne Turnierung von Ellbogen mit meinem Nachbarn. Eine Zeit lang frage ich mich, ob es wirklich so geräumig ist, wie ich es mir vorstelle, oder ist es die Holztrim-Trennwände des Flugzeugs? Ersteres entscheide ich, als ich bequem durch die Nacht nach Asien fähre.

Unterhaltung + Tech

Der breite Rückenbildschirm bietet vier Filmkanäle, von neuen Veröffentlichungen bis hin zu Familie und Favoriten. Filme auf dem Favoriten -Kanal sind vom Geschmack von Vater der Braut, Indiana Jones und einer Vielzahl von Wunder. Zu den TV -Auswahlen gehören ein dedizierter Manga -Kanal, und es gibt eine gute Auswahl an CDs, darunter Blues und Jazz, Japanisch, Klassik, Oper und solide Goldhits, die so aussehen, als ob Sie von Ihrem Onkel Wayne – Bon Jovi, Luftversorgung, ABBA kuratiert wurden. Der Bildschirm verfügt auch über einen E-Reader, obwohl er meinen Flug nicht geladen und schließlich mein System abgestürzt hat. An Bord von Wi-Fi reicht von einem 15-MB-Lite-Paket (3,25 USD/5 USD) bis zu einem 24-Stunden-Paket (21,95 US-Dollar/34,50 USD), wobei der hübsche Touch, einen Kauf aus einem früheren Flug wieder zu kaufen, wieder verbinden zu können.

Service

Was ich von 12.35 Uhr Abreise will, ist eine kurze Turnaround der ersten Mahlzeit. Es wird alles planen, wenn das Abendessen 30 Minuten nach dem Start aussteigt, nur um durch Turbulenzen vereitelt zu werden. Schließlich kommt das Abendessen ein, und dann werden wir den Rest des Fluges vor einem sanften Frühstückswachstum durchschlafen.

China Airlines – Verbinden Sie Asien, Europa und Nordamerika von Taipei.credit: Getty Images

Essen

Das Abendessen ist eine Wahl zwischen gedämpft …

Quelle

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Katja Fink ist unser Sportanalyst und bringt eine einzigartige Perspektive in die Welt des Sportjournalismus. David hat einen Abschluss in Sportmanagement von der University of Florida und verfügt über einen vielseitigen Hintergrund, der auch Erfahrungen als Trainer und Sportdirektor umfasst. Seine Liebe zum Sport begann schon in jungen Jahren und er machte aus dieser Leidenschaft eine erfolgreiche Karriere in den Sportmedien. Durch seine Arbeit bei ESPN und Bleacher Report ist David versiert in der Analyse von Spielen und Spielerleistungen und bietet Einblicke, die das Verständnis des Lesers für die Welt des Sports verbessern. Seine analytischen Artikel kombinieren oft Statistiken und Fakten. [email protected]

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