Wir neigen dazu, den Mond als kaum mehr als ein karger Felsenaber es ist sehr, sehr staubig. Dieser Staub unterscheidet sich jedoch ein wenig von dem Zeug, das sich in unseren Bücherregalen sammelt. Jedes Mal, wenn ein Apollo -Astronaut vom Mond in sein Raumschiff ging, verfolgte er eine Ladung Staub mit ihm. Staub einatmen, wie Harrison Schmitt berichtet während Apollo 17 1972 verursachte sie Niesen und Allergien wie „Lunar Dust Heufieber“.
Eine NASA -Studie Im Jahr 2005 Bekannt, dass die Partikel -Schadensabdeckungen, die Kühler und die Räume von Raumfahrzeugen und „im Allgemeinen alles mit überraschender Hartnäckigkeit überzogen“ wurden. Der schwimmende, klebrige Staub, technisch als Mondregolith bezeichnet, machte es auch schwierig, während der Landung oder während der Oberflächenaktivitäten zu sehen; Zum Beispiel die Apollo 11 Astronauten im Jahr 1969 wiederholt stolperte über ein externes TV -Kabel in Pulver verdeckt.
Diese Mondlandexkursionen dauerten höchstens ein paar Tage. Was ist mit der Ambitionen der NASA, länger auf dem Mond zu bleiben, einschließlich Gebäudebasen? Apollo 17 Eugene Cernan warnte Der Staub wäre „eine der erschwerendsten, die die Facetten der Mondoberkundung einschränken“. Mehr als 50 Jahre später zielt ein neues kanadisches Experiment darauf ab, die Staubminderung zu bekämpfen. Der Präsident des Unternehmens, Jacob Kleiman, sagte, Salon Dust sei „eines der heißesten Themen“ bei der Mondforschung.
Das Experiment ritt zum Mond am 2. März an Bord des Blue Ghost, einem privaten Lander aus Firefly Aerospace. Das Experiment wurde vom Integrity Testing Laboratory (ITL), einem Unternehmen in Toronto, erstellt und enthielt zwei identische zylindrische Räder, die der Oberfläche für unterschiedliche Zeitlängen ausgesetzt waren. Jeder hatte 15 „Probenoberflächen“, die während der zweiwöchigen Mission überwacht wurden, um zu sehen, wie der Staub im Laufe der Zeit hafte.
Es wird viele Missionen zum Mond benötigen, mit sorgfältiger Untersuchung des Staubes, um seine Eigenschaften vollständig zu verstehen.
Die beiden Probenoberflächen von ITL auf jedem Rad hatten eine Drehung: Staubminderungstechnologie. Ingenieure haben Jahre von …
